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Non pas, mais plus de pôts !

Posted in: 1600 Wild Star - Sissou & Alain,Modifications,Nos motos by Sissou & Alain on mai 11, 2009

Hello,

Bon ba j’ai fini par trouver le temps pour enfin monter mes doubles échappements de road house.

Il faut en premier faire sauter l’AIS (que du bonheur avec les conseils du forum Stars et un grand merci à « Alainnul » pour les bouchons

J’avais de toute facon prévu de sauter l’AIS mais j’ai du le faire rapidement car avec le tube qui sort du cylindre arrière pour aller vers le silencieux gauche, l’AIS génait !

Que dire du montage ? On saute la ligne stock d’échappement complète. J’en ai profité pour changer les joints. La mise en place de la double ligne Road House ne pose pas de PB particulier si ce n’est qu’il vaut mieux être à 2 pour l’install. En effet, tout passe au millimètre et les calages ne manque pas de piquant !!

le Y qui sort du cylindre arrière est obturé complétement vers le bas. Les gaz du cylindre arrière vont donc en totalité vers le silencieux de gauche. Le diamètre des tubes de sortie des cylindres avant et arrière est le même.
Je confirme que c’est un vrai double sorties.

Le matos est de très bonne qualité. c’est bien du chrome US !

Niveau look, ba c’est pile poil ce que je recherchais. J’ai prévu l’installation de pates pour rabaisser les sacoches rigides au max soit 12 cm.

Niveau chant des sirènes, on est dans le must !!

Enfin, niveau perf, il est clair que le moteur respire vraiment mieux et cela se sent très vite dans les reprises ou lors des accélérations post 100 km/h

A+

Alain

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| Comments (5)

5 commentaires »

J’ai suivi les évolutions de ta machine depuis le début et le résultat est vraiment chouette. Moi je compte juste changer les pots (et la ligne complète bien sur). Peux-tu ne guider pour commander chez roadhouse (ton 2 dans 2 me plait beaucoup) J’ai beau surfer je ne trouve pas d’adresse a qui m’adresser? Ton bleu « lumineux » souligné par la série de chrome, oui s’est chouette Amities d’un autre wild de 2000, customisé mais qui ne peut pas faire la pige aux Harley a+ et merci pour taréponse . magermo64@hotmail.fr

Commentaire by philopat — 21 septembre 2009 @ 20:43
J’arrête pas de regarder le cr de vos balades !la chance est toujours avec vous. Par contre si vous pouvez penser a moi et me donner une adresse (email adresse postale )du fabricant des échaps road house je suis preneur.Bonnes balades heureux veinards

Commentaire by larrose philippe( philopat) — 31 octobre 2009 @ 18:01
bjr et encore bravos ta wild est magnifique j ai envie de monter la mienne avec aussi des pots road housse peut tu me communiquer l adresse de ton fournisseur cordialement

Commentaire by martin — 12 avril 2010 @ 19:24
super look ces roadhouse ou peut on se les procurer merci

Commentaire by JAKOB Patrick — 27 juin 2010 @ 12:43
Hello,

On peut trouver des roadhouse un peu partout.
Voir par exemple :
http://www.phatperformanceparts.com/ProductDetails.asp?ProductCode=54%2D16X&CartID=

http://www.roadhousebrand.com/Merchant2/merchant.mv?Screen=PROD&Store_Code=RBS&Product_Code=54-1629

http://www.cruisercustomizing.com/detail.cfm?model_ID=39&Category_ID=4&manufacturer_ID=2&product_ID=8015

http://www.classiccruiser.com/product.asp?item=4620

http://www.310design.com/roadhouse/dooley.htm

etc…

Attention avec le change du $ beaucoup moins interessant que l’an passé.
Attention également aux frais de port qui ne doivent pas dépasser $100 via USPS

Alain

Commentaire by Sissou & Alain — 29 juin 2010 @ 0:16